Výměna garážových vrat za moderní řešení
Ve svém životě jsem bydlel ve třech rodinných domech, jejichž součástí byly i garáže. U dvou prvních domů šlo o garáže mimo dům, poslední dům měl garáž zabudovanou v jeho přízemí. Žádná garáž mě však rozhodně nenadchla svými vraty. Ve dvou případech šlo o vrata křídlová a třetí vrata byla rolovací, ale z vlnitého plechu a velmi stará.
I přesto, že ta rolovací vrata byla stará, samotný systém rolování vrat mi připadá velice vhodnou technologií, kterou bych nainstaloval na garáž v současné době.
Rolovací vrata se rolují dovnitř. Obrovskou výhodu rolovacích vrat spatřuji v tom, že se nerolují ven, ale dovnitř. Nepotřebujete tím pádem před garáží mnoho volného místa. Pouze vyčkáte, až se vrata srolují směrem do garáže, a můžete pohodlně zaparkovat. Tento systém také umožňuje parkování aut přímo před vraty. Můžete do těsné blízkosti vrat položit i některé těžké předměty, které tu odložíte na dočasnou dobu, například hromadu písku, zámkovou dlažbu na paletách atp.
Automatické otevírání a zavírání vrat. Rolovací vrata je možné otevírat a zavírat ručně, ale také automaticky. Vratové pohony altoma.cz pracují na dálkové ovládání, které lze obsluhovat přímo z kabiny vozu, aniž by bylo nutné z vozidla vystupovat. To se může hodit například za bouřky, kdy by bylo velmi nebezpečné vystupovat ven z auta a riskovat zásah bleskem při pohybu před garáží. Já osobně nikomu nedoporučuji pohybovat se za bouřky na venkovním prostranství, je to velmi nebezpečné, i když může být pravděpodobnost zásahu bleskem relativně malá. Ale smrtelné úrazy bleskem se bohužel stávají, takto například zemřel v pouhých sedmnácti letech bratr herce Lubomíra Lipského. Blesk jej zasáhl při koupání v rybníce. Za bouřky bych tedy raději zůstal v autě před domem, pokud to tedy není kabriolet s plátěnou střechou, anebo bych s vozem zajel přímo do garáže, která je chráněná hromosvodem.